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参建的国际首条一次性建成里程最长的有砟高铁——银西高铁全线正式守旧经营，标记着塞上江南宁夏及甘肃独一的反动老区庆阳正式接入天下高铁网。这条我国实行“一带一起”建设的主要交通计谋通道，使从银川到西安的铁路运转时候由本来的11小时45分大幅紧缩至3小时4分。
银西高铁北起宁夏回族自治区银川市，向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市，至陕西省西安市。全线设银川、吴忠、环县、庆阳、彬县、西安等车站，线路全长617千米，此中这次新守旧的吴忠至西安北段全长543千米。此中，庆阳站表里装潢装修工程由亚美旗舰厅网页版
承建。
庆阳站位于甘肃省庆阳市西峰区，是银西高铁全线新建面积最大的站，也是天下地级市中范围最大的高铁站。站房建筑面积14996㎡，长150m、宽48m、高22m。 分为地上和公开两局部，地上主体2层、两侧4层，局部公开1层。
庆阳站建筑气概接纳古代建筑语汇，从黄土高原的天然特点动身，经由过程大气慎重的形体，将大塬的韵味抒发出来，表现了黄土高原的独占气质。主体形如厚重斑斓的黄土高原，主进口接纳黄土高原独有的民居窑洞作为主题，立面的两翼操纵开窗的真假变更，表现出黄地盘丰硕的肌理。
车场范围为3台7线，设岛式站台2座，侧式站台1座；设10m宽搭客出站隧道1座、6m宽行包综合通道1座，12米宽进站天桥1座。搭客收支站接纳“长进下出”形式，从广场或公开泊车场达到进站大厅，出站经由过程公开一层出站通道，达到空中广场或公开泊车场。
自名目完工以来，集团工程奇迹部总司理严跃东对此高度正视，为实现庆阳站高品德、高品质、邃密化办理的建设方针，经心构造施工打算，科学推动名目进度，严控工程品质。名目施工关键期间，名目部全部职员在集团工程奇迹部副总司理兼名目担任人陈凯和技术担任人黄亮的率领下本着高度的责任心、同一思想、经心安排、昼夜奋战，经由过程公道优化施工计划、鼎力利用BIM技术、科学构造停业线施工等办法，宁静优良地实现了各项装潢装建筑设使命，为银西铁路全线的顺遂守旧供给了充实保证，博得各方赞美。
银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的主要构成局部，也是主要扶贫工程。银西高铁的建成通车，构建了以银川为中间的宁夏沿黄都会群和以西安为中间的关中都会群之间的便利通道，对加速国度“一带一起”建设，进一步完美东南高速路网布局，增进地区经济社会成长，助力反动老区复兴，推动西部大开辟计谋实行，具备非常主要的意思。
